Велоотрыв от повседневности

В последние годы велотуризм становится все более популярным видом отдыха в европейских странах. Люди стремятся убежать от суеты душных офисов и смога мегаполисов, хоть  ненадолго ощутить себя частицей большого мира, в котором есть сосны и водопады, туманы и рассветы, земляничные поляны и рыбные места.

Путешествующий на велосипеде отличается от пассажира общественного транспорта или автолюбителя примерно как дельтапланерист от авиатора. Он почти свободен от условностей века научно-технического прогресса и почти беззащитен перед лицом стихий. Ему не нужны электронные табло, сообщающие о температуре воздуха и дорожного покрытия, бензоколонки, билетные кассы, расписания. Лишь свежий ветер в лицо и поджидающие на долгом пути заманчивые открытия… Да еще хотя бы толика лояльности  от водителей проносящихся мимо машин, представителей закона, землевладельцев – всех, кто так или иначе может повлиять на безопасность и комфорт отчаянного смельчака и его двухколесного друга.

О том, что Финляндия – одна из наиболее удобных стран для велопутешествий, известно давно. И лучше всего это доказывают цифры: площадь – 1100 на 540 км, плотность населения – около 17 чел. на кв. км (для сравнения: в Ленинградской области – 70 чел. на кв. км, в Московской – 140 чел. на кв. км). Две трети населения страны (3,2 млн из 5 млн) давно уже поняли, что единственная альтернатива дорожным пробкам, взлету цен на горючее и гиподинамии – старый, добрый велосипед. Примерно 12 % от числа жителей зимой и 17 % летом, едут ли они на работу, в магазин или по другим делам, предпочитают его всем остальным видам передвижения.

Сеть финских велодорожек появилась 20 лет назад и все это время активно достраивается. Сейчас их протяженность составляет примерно 9500 км (2700 км проходит по главным дорогам; 4000 км – по улицам; около 2800 км - по паркам и прогулочным местам). Развитием велоспорта в Суоми занимается образованное в январе 2005 года некоммерческое объединение, которое поддерживают Министерство транспорта и связи, муниципалитеты по велоспорту, Дорожное управление и Союз муниципалитетов Финляндии. Оно делает все возможное, чтобы максимально облегчить жизнь велолюбителям.

Красота и девственность природы, низкий уровень преступности плюс благополучие местных жителей – подобного сочетания вполне достаточно, чтобы велотур по Финляндии стал самым незабываемым в вашей жизни отпуском. Но если вы хотите испытать действительно неповторимые ощущения, отправляйтесь на Аландские острова. Соединенные дамбами и мостами, они представляют собой уникальнейший из возможных для велосипедиста маршрутов. Где еще можно найти трассу, омываемую с обеих сторон морскими волнами? Паромы для перевозки велосипедов? Дикие скалистые острова, на которых можно устроить велопривал?

Велоэкскурсии по Финляндии
Пакет 1. Экскурсия по Аландским островам.
 14.06–19.08, 5 дней, 4 ночи.
Места размещения:
– 1-я ночь: Kvarnhagens Stugor, Hammarland;
– 2-я ночь: Runneröds Stugor, Saltvik;
– 3-я ночь: Kastelhoms Gästhem, Sund;
– 4-я ночь: Övernäsgården, Maarian-hamina.
Протяженность маршрута - около 115 км. На пути следования одна поездка на пароме. Стоимость      - от 231,50 euro/чел.

Пакет 2. Экскурсия по Южному побережью.
1.06–31.08. Отъезд в воскресенье, 7 дней, 6 ночей.
Места размещения:
– 1-я ночь: Kastelholms Gästhem, Sund;
– 2-я ночь: Remmarina Stugor, Kumlinge;
– 3–4-я ночи: Havspaviljongen, Kökar;
– 5-я ночь: Enigheten, Föglö;
– 6-я ночь: Övernäsgården, Maarianhamina.
Протяженность маршрута - около 105 км. На пути несколько поездок на пароме. Стоимость - от 286,50 euro/чел.

Пакет 3. На велосипеде по Аландским островам.
1.06–31.08, 3 дня, 2 ночи.
Вы можете сами спланировать маршрут. Ночевка либо в гостинице, либо в лагере на Аландских островах. Стоимость - от 151 euro/чел.

Пакет 4.
25.06–11.08, 4 дня, 3 ночи.
Места размещения:
– 1-я ночь: Runneröds Stugor, Saltvik;
– 2-я ночь: Sandösunds Camping, Vårdö;
– 3-я ночь: Kastelholms Gästhem, Sund.
Протяженность маршрута - около 90 км. Смена двух паромов. Стоимость - от 185 euro/чел.

Путешествовать на велосипеде можно также по Западному побережью Финляндии. Например, гостиница Kokkola  предлагает следующий вариант:

День 1-й.
Прибытие в Кокколу или Пиетарсаари. Размещение в отеле, в двухместных номерах.  Поездка на своем велосипеде в гавань, оттуда на теплоходе Jenny (отправление в 10.00). Обед с 11.00 до 13.00. После обеда посещение выставки Terra Mare. В 13.00 отправление на теплоходе Jenny в Кокколу. Поездка на велосипедах по дороге  архипелага Семи мостов /7 sillan saaristotie (около 40 км). Остановки каждые 10 км. Возвращение в отель в 21.00.

День 2-й.
Завтрак в отеле. Часовая экскурсия  (на велосипедах ) по старому городу Кокколы и Пиетарсаари.
Стоимость - 65 euro/чел.

Правила провоза велосипедов на паромах и поездах
Пассажир, желающий провезти свой велосипед на пароме, должен купить багажный билет (от 6 до 20 euro в зависимости от компании и рейса), а также быть в порту за час–полтора до отхода парома. Подробную информацию о паромных перевозках можно найти на сайте www.paromy.ru.
Отправляясь в Финляндию на поезде, необходимо свой велосипед оформить и сдать в багажный вагон.

Путешествуя с велосипедом по стране, надо учесть, что существуют некоторые ограничения. Например, поезда в Турку идут каждый час, но составы типа IC-2 принимают не более 3 велосипедов каждый. Если вы решили воспользоваться региональным поездом, то за провоз велосипеда в багажном вагоне придется заплатить 9 euro (фиксированная стоимость при перевозке велосипеда в региональных поездах по финской ж/д на любое расстояние).